Hyundai All‑New Kona Hybrid – Efficient SUV with Modern Hybrid Powertrain

Der Kona Hybrid verwendet ein kleines Lithium‑Polymer‑Batteriesystem mit einer Kapazitaet von ca. 1.56 kWh, das den Elektromotor unterstuetzt. Da es sich um einen Vollhybrid handelt, wird die Batterie im Fahrbetrieb automatisch geladen und kann kurze Strecken rein elektrisch unterstuetzen. Elektrische Reichweite in Kilometern ist nicht offiziell spezifiziert, da der Hybridbetrieb dynamisch zwischen Verbrenner und Elektromotor wechselt.

Der All‑New Kona Hybrid kombiniert einen 1.6 l Atkinson‑Benzinmotor mit einem Elektromotor zu einem System mit ca. 104 kW (141 PS) Gesamtleistung und bis zu 265 Nm Drehmoment. Die Motorleistung des Benzinaggregats betraegt 105 PS (77 kW) und wird durch den Elektromotor mit ca. 44 PS (32 kW) ergaenzt, was dem Fahrzeug gute Beschleunigungswerte und souveräne Fahrleistungen verleiht. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei rund 160 km/h und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in etwa 11.2–11.6 Sekunden abhängig von Radgroesse und Reifen.

Der All‑New Kona Hybrid ist ein Vollhybridfahrzeug, das nicht extern aufgeladen wird. Die Hochvolt‑Batterie laedt sich waehrend der Fahrt ueber Rekuperation und den Verbrennungsmotor automatisch selbst auf. Es ist kein Laden ueber Ladestation erforderlich.